Той представлява хибрид между дирижабъл, самолет, хеликоптер и кораб на въздушна възглавница
Британски дизайнери конструираха нов летателен апарат - хибрид между дирижабъл, самолет, хеликоптер и кораб на въздушна възглавница, съобщава ВВС. Летящата машина се издига посредством газа хелий, което я прави в пъти по-лека от другите летателни апарати. Освен това тя би могла да се произвежда в различна големина в зависимост от нуждите и има товароносимост от над хиляда тона.
Революционният хибрид може да остане във въздуха до три седмици без прекъсване и може да се приземява върху всякаква повърхност. Компанията разработила летателния хибрид вече е подписала договор с американската армия, но машината има още много приложения, твърди един от дизайнерите Гордън Тейлър. "Петролната и минната индустрия, хуманитарната помощ - места, където трябва да отидете, а няма инфраструктура. С него не ви трябват писти и пътища. Ако се замислите за последните природни бедствия, с този хибрид можем да доставим медицинска и хуманитарна помощ на всяко място, където хората имат нужда."
Досега компанията е изпитала само прототип, но първият хибрид в реален размер ще полети още това лято.
.., не си разбрал - точно описаните от теб проблеми са решили ингилизите, защото общото с цепелините, както е по-правилно да се наричат тези измислени от немците (who else?) летящи машини, е единствено наличието на хелий. Всичко останало е коренно различно.
..
05 Jan, 2011 | 13:09
Нов? Какво ново има в дирижаблите? Дирижабли с хелий има от десетки години. Причините да не се ползват масово е, че са прекалено леки и са податливи на по-силни ветрове, както и относително ниската им скорост на придвижване. Голяма новина, няма що...